【初心者向け】ガンプラをウェザリングしよう!汚し塗装で表情付け
ウェザリングって知っていますか?
ウェザリングとは模型の塗装技法の1つで、風化や経年劣化・擦過・被弾による汚れや錆、塗装剥げなどを再現するものです。「汚し塗装」などと呼ばれています。
実際に使い込んだ雰囲気が出るためリアル思考の方は好んで使うテクニックで、非常に奥が深いものでもあります。
本記事では、そんなウェザリングの中から定番の技法とそのやり方を紹介します。
初心者向けに下記のウェザリングについて、注意点とコツを写真付きで詳しく解説しますので、興味のある方はぜひ最後までご覧ください。
- ウェザリング
- ウォッシング
- ウェザリングマスター
- ドライブラシ
- スポンジチッピング
- ハイライト
- トップコート
それでは、本編をどうぞ!
前記事(【応用編】筆塗りのコツ)で塗装したパーツに、デカール貼り・ウェザリングを行います。
ウェザリングとは?
冒頭で述べたとおり、ウェザリングとはプラモデルにおける塗装技法のひとつ。語源のweatheringは「風化」を意味します。
風雨が及ぼす影響や、太陽光による退色と埃、雨だれの跡や錆、装甲の擦れによる塗装ハゲ、排気やスス汚れなどを表現するものです。
- ウォッシング
- ドライブラシ
- スポンジチッピング
本記事では、代表的な上記のウェザリング手法について解説します。
ウェザリングの事前準備
ウェザリングはデカールを貼ってから

ウェザリングはデカールを貼った後に行います。
汚したパーツにキレイなデカールが貼られていると違和感があるからです。
トップコートでパーツ表面を保護
デカールを貼り終えたらトップコートで保護します。
貼らない場合でも、ウェザリングの前にトップコートを吹いた方が良いでしょう。汚れが定着しやすくなるのに加え、塗料からパーツを保護してくれるからです。

▲お手軽な缶スプレーのトップコート。汚れが程よく付着するよう、半光沢をチョイス。※汚れの付着度合いは光沢→半光沢→つや消しの順に強くなります。

▲パーツから20cm程度離して吹きます。吹き始めは勢いが強いのでパーツから外します。

▲表面がテラテラと光る程度に吹き付けておきましょう。乾くまで1~2時間程度放置します。

臭いがキツいので屋外か良く換気してた屋内で吹きましょう!
ウェザリングの手順
トップコートが乾いたらウェザリングに取り掛かります。
定番の技法を使いパーツを汚していきましょう。
宇宙での運用でついた汚れを表現していきます。
ウォッシング
ウォッシングとは、薄く希釈した塗料でパーツを洗うように塗るウェザリングの定番技法です。
塗った塗料を拭き取ることで、残った塗料が汚れを帯びた雰囲気を出してくれます。
拭き取ってもミゾに塗料が残るのでスミ入れも同時に行うことができます。

ウォッシングには専用塗料の「Mr.ウェザリングカラー」を使います。
油彩ベースの伸びの良い塗料で、ウォッシングやスミ入れなど幅広く使えます。
汎用的なカラーラインナップで、異なる色どうしを混ぜて使うことも可能です。
※パーツが割れることがあるので、トップコートを吹いてからの塗布が推奨です。
GSIクレオス Mr.ウェザリングカラー公式ページ
カラーラインナップも豊富で、様々なウェザリングを楽しむことができます。

※出典:GSIクレオス Mr.ウェザリングカラー ラインナップ

▲くすんだ茶色のシェイドブラウンでウォッシングしてみます。顔料が沈殿しているので良くかき混ぜます。

▲塗料皿に取り出し専用薄め液で希釈します。好みになりますが、私は2~3倍程度に薄めています。

▲薄めた塗料を筆でパーツ全体に塗りたくります。塗り忘れがあるとキレイな部分が残ってしまうので注意。

▲塗料を塗ったらキムワイプ(丈夫なティッシュ)などで大雑把に拭き取ります。

▲つづいて綿棒を使い、残った汚れを拭き取っていきます。専用薄め液に綿棒を浸します。

▲浸した綿棒でパーツに残った塗料を拭き取ります。綿棒が汚れたらすぐ取り替えましょう。汚れた綿棒ではキレイに拭き取れません。

▲拭き終えたパーツがこちら。汚したかどうか分からないくらいキレイになりましたがこれで良いのです。
モールドはスミが入ってイイ感じです。
ウェザリングマスターの塗布

つづいて、タミヤのウェザリングマスターでお化粧します。ウェザリングマスターは手軽にリアルな汚しが楽しめるマテリアルです。

▲ウェザリングマスターBセットから「スス」を使います。スポンジに擦りつけてパーツのフチにポンポンします。

▲ポンポンした後はこんな感じ。宇宙でススは付きませんが雰囲気重視です。付け過ぎても指で擦ると馴染みます。
ウェザリングマスターは色のバリエーションが非常に多いです。
好みのものを見つけて汚してみましょう。
Aセット(サンド・ライトサンド・マッド)、Bセット(スノー・スス・サビ)あたりが使いやすいです。
ドライブラシ
今度はドライブラシを施します。
ドライブラシとは、筆についた塗料をカスカスになるまで拭き取り、ほとんど乾いた状態で塗りつける技法です。エッジや凹凸を強調し立体感を出すことができます。
宇宙線での退色を表現してみます。

▲ふたたびMr.ウェザリングカラー。今度はグレイッシュブラウンというグレー寄りの茶色を使います。

▲筆は毛が短く硬いものが使いやすいです。私は安物の絵筆の先端をハサミで切り短くて使っています。

▲筆につけた塗料を拭き取ります。ペーパーに塗料がほぼつかなくなるまで拭き取ります。

▲乾いた筆を擦りつけます。塗料が付きすぎるようなら、筆をペーパーで拭き取ります。

▲グレイッシュブラウンのドライブラシが完了しました。ブラシをする前と比べ一段色がくすんだ感じに。

▲つづいて少し明るい「ホワイトダスト」を使ってドライブラシをしていきます。退色表現の仕上げです。

▲乾いた筆をパーツに擦りつけていきます。全体の退色表現と、エッジの強調を意識します。

▲ドライブラシは立体感の強調に有効です。凸部分だけ塗るように筆を素早く動かします。

▲ドライブラシが終わったら今の状態をセーブ(保存)します。つや消しのトップコートを吹いておきましょう。
▼よければドライブラシの詳細をどうぞ

スポンジチッピング
つぎはスポンジチッピングという技法で、パーツの塗装ハゲを表現していきます。
スポンジに塗料を付け、ポンポンとスタンプしていくイメージです。
スポンジの凹凸がランダムな塗装ハゲを表現してくれます。

▲「焼鉄色」をスタンプします。塗装が剥げて金属がむき出しになった様子を表現します。

▲目の粗いスポンジを使い大きな塗装ハゲをスタンプしていきます。スポンジは台所用のもので構いません。

▲ピンセットでスポンジをつまみ、塗料を付けていきます。余分な塗料はペーパーで拭き取るとよいでしょう。

▲スタンプした後がこちら。やり過ぎるとくどくなるのででこのくらいに留めておきます。
ハイライト(色鉛筆を使用)

▲仕上げにクリーム色の色鉛筆でハイライトを描き込んでいきます。

▲パネルラインの淵、凹凸部分に軽くササっと描き込みます。つや消しトップコートのおかげで色が載ります。

▲描き込んだらトップコートで保護します。色鉛筆は溶けて薄くなりやすいので、水性のトップコートを吹きましょう。

▲トップコートが乾いたら完成です!
仕上がりの確認
ウェザリングが終わったので仕上がりを確認してみましょう。
ウェザリング前と比べ全体的に退色したような色味にかわり、チッピングやハイライトにより情報量が増しています。
1パーツなので作業時間は1時間程度です。
FAQ
- Q:ウェザリングの前にトップコートは必ず吹かなきゃダメなの?
- A:はい、以下の理由からトップコートは必須と考えます。
・ 汚れの定着しやすさを確保
・ 塗料の成分からパーツを保護
ツルツルの表面にはウェザリングのマテリアルがあまり乗りません。半光沢かつや消しのトップコートで表面をざらつかせます。また、Mr.ウェザリングカラーは油彩ベースの塗料でパーツを割る可能性があるため、ウェザリングカラーでウォッシングする場合はトップコートで保護が必要です。
- A:はい、以下の理由からトップコートは必須と考えます。
- Q:ドライブラシにはどんな筆が適しているの?
- A:穂先が硬く短いものが向いています。ドライブラシ専用の筆も出回っているのでそちらを検討しても良いでしょう。
- A:穂先が硬く短いものが向いています。ドライブラシ専用の筆も出回っているのでそちらを検討しても良いでしょう。
- Q:チッピング用のスポンジはどんなものがいいの?
- A:台所用の普通のスポンジでも良いですし、チッピング専用のスポンジを購入しても良いです。目の粗さによってチッピングの仕上がりが変わるので、いろいろ試してみてください。
- A:台所用の普通のスポンジでも良いですし、チッピング専用のスポンジを購入しても良いです。目の粗さによってチッピングの仕上がりが変わるので、いろいろ試してみてください。
- Q:色鉛筆はどんなものがいいの?
- A:油性の色鉛筆の色鉛筆を使いましょう。
まとめ
以上、ウェザリング手法の解説でした。
今回紹介したものは定番のもので、比較的少ない道具で行えます。
汚し塗装にチャレンジしたい方の参考になればうれしいです!
最後までご覧いただきありがとうございます。
それでは、ステキな筆塗りライフを!
▼ウェザリングに拘った作例も良ければどうぞ









