【もう怖くない】後ハメ加工－HGジムでやり方を解説
筆塗りおじさん
筆塗りのすゝめ
ガンプラのゲート跡をキレイに処理する方法｜ニッパーでの2度切りは不要！
筆塗りおじさん
ガンプラのゲート跡、処理してますか？
プラモデルのパーツを切り出すと、パーツに突起が残ります。
この突起は「ゲート跡」と呼ばれるもので、残っていると見栄えが悪いので処理するのが一般的です。
ゲート跡を残して組み立てるとどうなるでしょう。
次の写真を見てください。
このように、ゲート跡が残ったキットは見栄えが悪くなります。
（撮影用に、少し大げさに残していますが）
ガンプラをカッコよく仕上げるにはゲート跡処理は必須の工作といえるでしょう。
この記事でわかること
- ゲート跡処理に必要な道具
- ゲート跡処理のやり方
- 2度切りの必要性
- 変わったゲートの種類
本記事では、初心者の方向けにゲート跡処理のやり方を解説します。
他にも製作時に役立つテクニックを紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください！
それでは、本編をどうぞ！
Contents
そもそもゲート跡とは？
まず、ゲート跡とは何なのかを見ていきましょう。
・ゲート
ランナーとパーツを繋いでいる少し細くなった部分です。
・ゲート跡
切り出したパーツに残るゲートの突起です。
パーツのフチなどの目立ちにくい場所に残ることが多いです。
このように、ランナーから切り出したパーツには突起が残ります。これがゲート跡です。
ゲート跡処理の手順
チャート
パーツを切り出す
ニッパーでゲート跡を切る
ヤスリをかける
完了！
手順解説
実際にゲート跡を処理しながら、やり方を解説します。
▲パーツの切り出しはニッパーで行います。タミヤの先細薄刃ニッパーなど、切れ味の良いものがオススメです。
▲ゲート部分に刃を入れていきます。すれすれではなく少し離れた箇所をカットします。（パーツのえぐれ防止）
▲パーツを切り出しました。このようにゲート跡が残った状態です。
▲残ったゲート跡を切り落とします。2度切りというやり方です。パーツすれすれに刃を入れます。
▲2度切りした状態がこちら。ほんの少し盛り上がった部分が残っています。
▲最後に棒ヤスリを使って整えます。私はタミヤのクラフトヤスリPRO（平･10mm幅）を使っています。
▼棒ヤスリをやさしく押して盛り上がり部分を削ります。曲面なのでえぐらないように気を付けましょう。
▲ヤスリで整えたゲート跡がこちらです。完全に突起がなくなりキレイに処理することができました！
ここまでが一般的なゲート跡処理のやり方です。
ポチップ
ポチップ
2度切りは必要なの？
プラスチックは圧力がかかった個所が白くなり、これを白化といいます。
ニッパーの刃を入れるとゲート部分に圧力がかかりますが、2度切りは1度切りよりかかる圧力が少なく白化しにくいと言われています。
では、1度切りしたゲート跡がどうなるか見てみましょう。
▲今度は一度切りなので、パーツすれすれのところをニッパーでカットします。
▲切り出したパーツがこちら。もともと白っぽいパーツなのでわかりにくいですが、白化はしていないようです。
▲2度切り時と同様に、残った盛り上がりを棒ヤスリで整えました。キレイに処理ができたと思います。
2度切りは必要か？
ご覧のように1度切りでもゲート跡をキレイに処理できました。
切れ味のよいニッパーを使えば1度切りでも白化は防げますし、万一白化しても、塗装する場合はわからなくなるので問題はありません。
私個人は、2度切り不要の見解です。
※パーツすれすれを切るので、えぐってしまわないよう注意です！
変わったゲート
ここまで紹介したのはいわゆる通常のゲートで、ゲートには他に種類があります。
アンダーゲート
アンダーゲートとは、表面にゲート跡が目立たないようパーツ下側にあるゲートです。
メッキパーツやメタリックパーツによく見られます。
アンダーゲートはゲート跡がパーツの下側に残るため見つけにくく、処理を忘れることがあるので気を付けましょう。処理方法は通常のゲートと同じです。
タッチゲート
タッチゲートとは、非常に細く手でパーツを取り外すことができるゲートです。
EGのキットに多く採用されています。
手で取ることができますが、ニッパーを使った方が良いでしょう。
手で取った場合はゲート跡が白化するからです。
手で引っ張った際にゲート部分に圧がかかるので白化してしまいます。
おまけ：ダボ軸・穴のカット
塗装をする場合、多くは一度組んだキットのパーツをばらすことになります。
組んだパーツをバラしやすくする加工を紹介します。
ダボ軸のカット
パーツをハメ込む軸（ダボ軸）をカットし、組んだパーツをバラしやすくする加工です。
▲ダボ軸です。接着剤要らずのスナップフィットには、この軸があります。
▲刃を斜めに入れてダボ軸を少しカットします。切り過ぎるとパーツがゆるゆるになるので、少しにしておきます。
▲ダボ軸をカットしました。このようにしておくと軸が奥までハマらなくなるので、パーツが外しやすくなります。
ダボ穴のカット
こちらはダボ軸を受ける穴（ダボ穴）をカットする方法です。
▲ダボ軸にデザインナイフの刃を入れます。ニッパーで切ってもOKです。
▲このように穴を切り欠くことで、穴にかかる圧力が弱くなり、パーツを外しやすくすることができます。
カットするのはダボ軸 / ダボ穴？
カットするのはダボ軸・ダボ穴のどちらが良いのでしょう？
結論、好きな方でOKです。
以下の違いがあるので、判断の参考にしてください。
- ダボ軸カット
- 効果が高い
- カットした軸のゴミが出る
- 切りすぎに注意
- ダボ穴カット
- 効果はまあまあ
- ゴミが出ない
- 組んだ時見える穴を切らないよう注意
私はゴミが出ない「ダボ穴カット」をしています。
ポチップ
まとめ
以上、ゲート跡処理の解説でした。
ランナーからパーツを切り出すと必ず残るのがゲート跡です。
作品をカッコよく仕上げるにはやっておきたい作業なので、面倒がらずひとつづつ丁寧に処理しましょうね。
2度切りする場合はパーツ数が多いと大変なので、私は1度切りをおススメします。
参考になればうれしいです！
それでは、ステキなガンプラライフを！
ポチップ
ポチップ
プロフィール
東京在住のリビングモデラ―。会社員として働きながら暇さえあればガンプラをいじる子供おじさん。塗装環境が不要なアクリジョンの筆塗りを好み、いまいち知名度が上がらない同塗料の普及を企んでいる。
